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Un impressionante filmato della distruzione di carri armati sovietico-russi T-80U e di veicoli da combattimento per la fanteria BMP-3 è stato condiviso online. L’azione si svolge in un poligono di addestramento in Corea del Sud, dove i bersagli sovietico-russi servono come obiettivi per le munizioni sudcoreane.
Dal punto di vista delle forze armate sudcoreane, si tratta di un esercizio per dimostrare l’efficacia delle munizioni sviluppate localmente, in particolare nel contesto di un potenziale conflitto regionale, sia con la Corea del Nord che con la Cina.
Dal punto di vista dell’Ucraina, questi carri armati non saranno consegnati a Kiev, come precedentemente riportato in merito al rifiuto di Seul. Seul ha negato a Kiev anche i sistemi di armamento terrestre di produzione locale, compresi i sistemi di difesa aerea.
Secondo fonti locali, l’esercitazione che ha avuto come obiettivo le attrezzature russe si è svolta il 21 novembre, ma le informazioni e le immagini sono state diffuse successivamente, il 28 novembre. Le foto mostrano i veicoli da combattimento terrestri sovietico-russi schierati e i preparativi per testare i droni kamikaze contro di essi.
T-80 distrutti da droni sud coreani in esercitazione Foto X
Le immagini ritraggono detonazioni riuscite, ma non è chiaro dalle foto quali danni i missili e i droni sudcoreani abbiano inflitto ai carri armati e ai BMP.
Un’immagine mostra un piccolo drone, evidentemente appartenente alla categoria dei veicoli aerei tattici senza pilota lanciati a mano. In base al suo design, si può ipotizzare che questo drone faccia parte dell’arsenale militare sudcoreano, probabilmente destinato a missioni come la ricognizione, la sorveglianza e una maggiore consapevolezza della situazione in condizioni di campo.
Il design del drone rivela una struttura elegante e minimalista, ottimizzata per un peso ridotto e un facile trasporto. Il corpo principale e le ali sono probabilmente realizzati in materiali compositi o plastici leggeri, che contribuiscono alla mobilità e alla durata del volo.
Drone anticarro sud coreano Fonte X
Il design delle ali, con un’apertura e un volume leggermente più
ampi, suggerisce stabilità a basse velocità e capacità di volo
prolungato.
Il drone è dotato di una piccola elica posizionata nella parte
posteriore, una caratteristica delle configurazioni con elica a spinta.
Questa scelta minimizza il rumore e riduce il rischio di ingestione di
oggetti estranei durante il lancio.
Il modello è dotato di una telecamera ottica o multisensore montata
sotto la sezione nasale, a conferma del suo scopo primario di
osservazione in tempo reale, fondamentale per il rilevamento di
bersagli, la ricognizione o la valutazione del terreno.
Il design e le dimensioni suggeriscono l’uso di una batteria elettrica
come fonte di alimentazione, limitando il tempo di volo a poche ore ma
garantendo un funzionamento silenzioso. Questo lo rende ideale per le
missioni a corto raggio, in particolare in aree difficili da raggiungere
o densamente popolate, dove la discrezione è essenziale.
L’integrazione di un’interfaccia di facile utilizzo e della possibilità di lancio a mano riflette gli sforzi per creare una soluzione accessibile che non richieda una logistica complessa.
Punto di controllo dei drone anticarro
L’esercito sudcoreano probabilmente utilizzerà questo tipo di drone per compiti quali il monitoraggio dei confini, il rilevamento di infiltrati o la fornitura di informazioni tattiche in tempo reale in scenari dinamici. Nel complesso, queste piattaforme evidenziano la continua attenzione allo sviluppo di sistemi di droni mobili, economici ed efficienti, che possono essere impiegati in un’ampia gamma di scenari militari e umanitari.
Da dove vengono i carri T-80 sud coreani?
L’acquisto dei carri armati T-80U da parte della Corea del Sud fa parte di uno degli affari più intriganti e insoliti della storia moderna del commercio di armi, nato dalla fine della Guerra Fredda e dalla dissoluzione dell’Unione Sovietica. Nel 1996, la Corea del Sud acquistò un totale di 33 carri armati T-80U, insieme ad altri sistemi d’arma sovietici come il BMP-3, nell’ambito di un accordo con la Federazione Russa.
L’accordo è stato stipulato per saldare il debito della Russia nei confronti della Corea del Sud accumulato durante l’era sovietica, quando il Paese importava beni e servizi dalla Corea del Sud ma non riusciva a ripagare i propri obblighi.
La decisione di includere i carri armati T-80U e i veicoli BMP-3 in questo accordo è stata una mossa strategica della Russia. Oltre a ridurre il debito, è stata anche un’opportunità per promuovere i sistemi d’arma russi sul mercato internazionale, dal momento che la Corea del Sud ha la reputazione di essere una nazione tecnologicamente avanzata con una sofisticata industria della difesa. Questo ha permesso a Mosca di presentare le sue armi come competitive rispetto agli standard occidentali.
Al loro arrivo in Corea del Sud, i carri armati T-80U assunsero un ruolo specifico nell’esercito sudcoreano. Inizialmente furono assegnati alle unità di carri armati a scopo di addestramento e di test.
Il motivo principale era che il T-80U, sebbene molto avanzato per l’epoca, era stato progettato per la dottrina sovietica e non si allineava con l’approccio operativo occidentale seguito dalla Corea del Sud, che si affidava principalmente a carri armati di fabbricazione americana come l’M48 Patton e il K1A1.
K1A1 , primo carro indigeno sud coreano
Il T-80U si distingue per il suo potente motore a turbina a gas GTD-1250, che eroga 1.250 cavalli e consente velocità elevate. Tuttavia, questo motore richiede molto più carburante e manutenzione rispetto ai tradizionali motori diesel, ponendo problemi logistici alla Corea del Sud, che ha dovuto adattare le proprie infrastrutture per supportare questi carri armati.
Tuttavia, il carro armato offre una notevole mobilità, una corazza affidabile e un potente cannone a canna liscia da 125 mm a carica automatica, il 2A46M, in grado di sparare proiettili perforanti e missili guidati.
Per anni, il T-80U è rimasto relativamente isolato dai programmi di modernizzazione. Né la Russia né la Corea del Sud hanno compiuto passi significativi per aggiornare questi carri armati.
Ciò era dovuto a una duplice motivazione: La Russia non aveva interesse diretto a modernizzare macchine al di fuori del suo controllo e la Corea del Sud preferiva concentrarsi sullo sviluppo di tecnologie proprie per i carri armati, tra cui la modernizzazione del K1A1 e lo sviluppo del K2 Black Panther.
Carro Coreano K2
All’inizio degli anni 2020, i carri armati T-80U mantennero il loro status di piattaforme di addestramento e di prova, utilizzate principalmente per familiarizzare gli equipaggi sudcoreani con i progetti e le tattiche russe. Questi veicoli hanno anche avuto un ruolo indiretto nell’addestramento del personale militare sudcoreano per potenziali incontri con carri armati di progettazione simile nei conflitti con la Corea del Nord, che utilizza carri armati di progettazione sovietica.
Per quanto riguarda gli aggiornamenti, non ci sono prove pubbliche di
miglioramenti tecnici significativi apportati ai carri armati T-80U. La
manutenzione e le riparazioni vengono effettuate utilizzando parti
fornite dalla Russia, il che indica un adattamento locale limitato. La
Corea del Sud non ha integrato i propri sistemi o equipaggiamenti in
questi carri armati, probabilmente per mancanza di necessità strategica.
Negli ultimi anni, tuttavia, con la crescente capacità industriale della
Corea del Sud e l’aumento dell’interesse a diversificare le piattaforme
militari, si è discusso di sostituire i sistemi russi obsoleti con
piattaforme nazionali modernizzate.
T-80U
Ciò suggerisce che nel prossimo futuro i carri armati T-80U saranno probabilmente ritirati definitivamente o restituiti alla Russia, come ipotizzato da alcuni rapporti degli ultimi anni.
Oppure, come sta apparendo ora, diventeranno dei bersagli di lusso per i piloti dei carri K2 Panther, che distruggendoli si addestreranno ai possibili conflitti con gli equivalenti mezzi nord coreani.
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